平臺(tái)成熟

采用大跨度鉸接；載荷分布合理，穩(wěn)定性高；采用新式密封設(shè)計(jì)，可靠性更高，使用壽命更長(zhǎng)。

動(dòng)力電池采用分布式減震技術(shù)，電池可靠性高、使用壽命長(zhǎng)；

輕量化高強(qiáng)度技術(shù)綜合應(yīng)用，優(yōu)化工作裝置，提高強(qiáng)度，降低重量；

配置臨工自制加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，加強(qiáng)型傳動(dòng)軸，傳動(dòng)部件采用新工藝強(qiáng)化處理，優(yōu)化傳動(dòng)比，更加適合重載工況；

雙輸出液壓控制技術(shù)，解決了結(jié)合面漏油的行業(yè)難題。

元件可靠

電池：采用先進(jìn)鋰電池技術(shù)，單位能量密度大，在電池容量、安全性、充放電、續(xù)航能量具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)；

電機(jī)：采用永磁同步電機(jī)，變頻變速，功率大，可靠性高，壽命長(zhǎng)；

電控：電控平臺(tái)搭建合理，自主化程度高，控制精準(zhǔn)，可根據(jù)客戶需求進(jìn)行二次設(shè)置調(diào)校；

電驅(qū)箱：自主開發(fā)電驅(qū)箱，優(yōu)化電動(dòng)裝載機(jī)的動(dòng)力傳遞路線；整機(jī)動(dòng)力性能好，加速快，響應(yīng)迅速；無級(jí)變速；

自動(dòng)換擋，操縱輕便舒適；

液壓油制動(dòng)：制動(dòng)壓力高，制動(dòng)力矩大，更可靠無需更換剎車油，維護(hù)成本低。

智能舒適 維護(hù)便利

整機(jī)采用深度學(xué)習(xí)的智能控制系統(tǒng)，系統(tǒng)可根據(jù)負(fù)載、車速等條件自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出作業(yè)效率高；

獨(dú)立的電池空調(diào)，與駕駛室內(nèi)空調(diào)分開，室內(nèi)開空調(diào)，不影響電池散熱，電池壽命長(zhǎng)；

電池底部有加熱膜，電池溫度低于12°時(shí)，開啟加熱功能，不懼外部環(huán)境的變化；

采用臨工H代駕駛室，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，按鍵布局合理，空間大，視野好；

高檔懸浮座椅，多角度、多維度可調(diào)；采用可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱，配備飲料冷藏室，配置冷暖空調(diào)，舒適性好；

整機(jī)采用7寸液晶屏，總線傳輸，顯示內(nèi)容多；總線音響，Keypad虛擬化操作，人機(jī)交互性高；

電池增加防護(hù)罩：防塵防水，可延長(zhǎng)保養(yǎng)周期、提高洗車安全系數(shù)。